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help リーダーに追加 RSS 813系 in西町1号踏切(1/5)

<<   作成日時 : 2009/01/09 06:20   >>

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まだ1月5日に、竹下駅から一番近い踏切で
一番多く撮影した「813系の画像to動画」です。

個人的には、先にデビューした811系よりJR九州の
カラーを仕様してる車両なので、普通・快速に乗る際は
乗車したい車両のひとつですが、私が電車に乗ろうとすると
811系が来ることが多いです・・・。
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      竹下駅から出発してくる813系南福岡行き普通です。

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      大牟田行き快速の813系!後ろは、811系です。

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      811系を抜いて行く813系快速です。


竹下駅から出発してくる「813系鳥栖行き」です。

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
813系、九州北部を代表する電車ですね。
本州から帰ってきたとき、813系の姿を見ると「九州に帰ってきた」という感じがしてホッとします。
また、赤という強烈な色を纏いながらも飽きが来ないデザインもいいところだと思います。
それから、筑肥線の103系や303系もこれに準じたデザインなんでしょうね。
気まま
2009/01/09 10:03
気ままさん、こんばんは。
本州から戻って来てJR九州の車両を見た瞬間の「ホッと」する気持ちは、誰も一緒ですね。
103・303・813系のカオは、違いましがデザインは、同じ赤を仕様しているので、私には「3兄弟」にも見えてきます。
げん
2009/01/09 17:45
今晩は。
私は、811系より813系に乗る機会が多いですね。
上から2枚目と3枚目は813系の1000番台で、インバーターの素子が違うので、モーター音も違っていて楽しいですよね。
よくよく考えると、103系や303系とよく似たデザインですね。
しかし303系と同期の815系は、イメージがだいぶ違う気がするのはJR九州の作戦でしょうか?
ころころ
2009/01/10 21:02
ころころさん、こんばんは。
同じ813系でも、0番台〜1100番台の中でも色々と違う所が有るので、毎回楽しむ事の出来る車両だと思います。
303系と815系は、走る路線に合せてデザインしたと思うので、全然似てない車両に、なったと思いますよ。
げん
2009/01/10 21:19

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